HYDE

HYDE auf der BAU 2027

11.–15. Jan. 2027Messe MünchenHalle C4Stand 523
47Beitrag 47 von 64

Insight8 Min. Lesezeit12 Abschnitte5 Modelle

Wie ein Profilzylinder aufgebaut ist: Gehäuse, Kern, Stifte, Federn und Schließbart (Profilzylinder Aufbau)

Ein Profilzylinder besteht aus Gehäuse, einem oder zwei Kernen, Stiftsäulen mit Federn, einem Schließbart und beim Doppelzylinder einer Kupplung; gehalten wird er im Schlosskasten von einer einzigen Stulpschraube. Dieser Artikel benennt jedes Teil auf Deutsch und Englisch und zeigt, wo es an unseren Zylindern 70 SNKT-1, 70 SNDK, 60 SNDK, 80 SNKT und 45 SNIK sitzt.

Johnson Liu

Digitale Kommunikation, Canton HylandMA Digitale Medien, Johns Hopkins University

80 SNKT key and thumbturn euro cylinder with fixing screw and keys, original catalog photograph.

Ein Profilzylinder, im Englischen euro profile cylinder, besteht aus wenigen Teilen: einem Gehäuse (body), einem oder zwei Kernen (plug), einer Reihe von Stiftsäulen aus je einem Kernstift und einem Gehäusestift (pins), den Federn (springs), die diese Stifte drücken, und dem Schließbart (cam) in der Mitte des Gehäuses. Ein Doppelzylinder hat zusätzlich eine Kupplung (clutch) zwischen seinen beiden Kernen, ein Knaufzylinder auf der Innenseite einen Knauf (thumbturn). Eine einzige Stulpschraube (fixing screw) hält die ganze Baugruppe über ein Gewindeloch im Gehäuse im Schlosskasten.

Die Wirkungskette ist kurz. Der richtige Schlüssel richtet jede Stiftsäule aus, sodass sich der Kern frei drehen kann; der Kern dreht den Schließbart; der Schließbart schließt den Riegel im Einsteckschloss. Jedes andere Teil eines Zylinders dient entweder dazu, diese Kette zu sperren, oder dazu, festzulegen, welche Seite sie in Gang setzen darf. Dieser Artikel benennt jedes Teil auf Deutsch und Englisch, zeigt, wo es an fünf unserer Zylinder sitzt, dem 70 SNKT-1, 70 SNDK, 60 SNDK, 80 SNKT und 45 SNIK, und sagt, welche Details unsere Datensätze veröffentlichen und welche nicht.

Die Teile im Überblick

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Die Teile im Überblick
GehäuseBody (housing)Nimmt alle anderen Teile auf und gibt das schlüssellochförmige Profil, das in den Schlosskasten passtDie gesamte Außenform
Kern (Zylinderkern)PlugDreht sich, wenn der richtige Schlüssel steckt; trägt den SchlüsselkanalDie runde Stirnfläche mit dem Schlüsselschlitz
KernstifteKey pinsLiegen auf dem Schlüssel; jede Länge entspricht einem EinschnittVerschlossen im Inneren
GehäusestifteDriver pinsSperren den Kern, bis der Schlüssel sie anhebtVerschlossen im Inneren
FedernSpringsDrücken jede Stiftsäule zurück zum KernVerschlossen im Inneren
SchließbartCamDreht sich mit dem Kern und schließt den RiegelDie dunkle Nase im Schlitz in der Mitte
KupplungClutchVerbindet beim Doppelzylinder den antreibenden Kern mit dem SchließbartVerdeckt hinter dem Schließbart
KnaufThumbturnDreht den Schließbart von innen von HandKnauf am inneren Ende von Knaufzylindern
StulpschraubeFixing screwHält den Zylinder im SchlosskastenGewindeloch im unteren Steg

9 rows · Ursprüngliche Reihenfolge

Das Gehäuse

Das Gehäuse gibt dem Europrofil seine Form: einen runden Kopf, in dem der Kern sitzt, und darunter einen schmaleren Steg. Ein gängiges Europrofil misst etwa 17 mm über den runden Kopf und etwa 33 mm von oben nach unten. DIN 18252 ist die deutsche Norm für Profilzylinder, und das gemeinsame Profil ist der Grund, warum ein Profilzylinder des einen Herstellers in den Schlosskasten eines anderen passt. Unsere Datensätze beschreiben das Gehäuse aller fünf hier besprochenen Zylinder als Vollmessing mit Oberfläche Nickel matt (SN). Die Stiftkammern sind durch den Steg bis in den Kern gebohrt, und ihre offenen Enden sind verschlossen, damit Stifte und Federn an ihrem Platz bleiben und von außen nicht erreichbar sind. Auf den Fotos des 70 SNDK verläuft diese Reihe verschlossener Kammerenden an der Kante des Stegs auf beiden Gehäusehälften, und die Fotos des 45 SNIK zeigen dieselbe Reihe an seiner einzigen Hälfte.

Der Kern

Der Kern, auch Zylinderkern, ist das drehende Teil im runden Kopf. Der Schlüsselkanal verläuft über seine Länge, und seine Stirnfläche ist das, was Sie am Ende des Gehäuses mit dem Schlüsselschlitz sehen. Ein Sicherungsring an seinem inneren Ende verhindert, dass er aus dem Gehäuse rutscht. Ohne Schlüssel liegen die Gehäusestifte über der Fuge zwischen Kern und Gehäuse und halten den Kern fest.

Die Zahl der Kerne unterscheidet die drei Profilzylinder-Typen. Ein Doppelzylinder hat zwei Kerne, einen in jeder Hälfte, und auf jeder Seite schließt ein Schlüssel; unsere Datensätze nennen für 60 SNDK und 70 SNDK eine Doppelschlüssel-Funktion. Ein Knaufzylinder hat auf der Schlüsselseite einen Kern und auf der anderen eine Knaufwelle; 70 SNKT-1 und 80 SNKT sind mit Knauf fotografiert. Ein Halbzylinder hat einen einzigen Kern, und sein Schließbart sitzt am inneren Ende des Gehäuses statt in der Mitte; die Fotos des 45 SNIK zeigen diese Bauweise.

Stifte, Federn und die Scherlinie

Jede Stiftkammer enthält eine Säule aus drei Teilen. Der Kernstift liegt auf dem Schlüssel, und seine Länge entspricht der Tiefe eines Einschnitts. Dahinter sitzt der Gehäusestift. Die Feder drückt beide zum Kern hin. Ohne Schlüssel steckt jeder Gehäusestift teils im Kern und teils im Gehäuse, sodass sich der Kern nicht drehen kann.

Stecken Sie den richtigen Schlüssel ein, wird jeder Kernstift genau um die Tiefe seines Einschnitts angehoben. Die Trennstelle zwischen Kernstift und Gehäusestift liegt dann in jeder Kammer gleichzeitig auf der Scherlinie (auch Trennlinie), der Fuge zwischen Kern und Gehäuse, und der Kern ist frei. Ein falscher Schlüssel lässt mindestens einen Stift über dieser Fuge stehen. Das ist das ganze Stiftzuhaltungsprinzip. Gleichschließende Sätze und Hauptschlüsselanlagen ändern daran nichts; sie ändern nur, welche Stiftlängen in welche Kammer kommen.

Der Schließbart

Der Schließbart, manchmal auch Schließnase, ist die flache Nase im Schlitz in der Mitte des Gehäuses. Er ist das einzige Teil des Zylinders, das am Schloss Arbeit verrichtet: Beim Drehen greift er in die Mechanik des Einsteckschlosses und schließt den Riegel, und bei vielen Schlosskästen zieht er auch die Falle zurück. An allen fünf Zylindern hier ist er das dunkle Teil im mittleren Schlitz, beim 45 SNIK am inneren Ende, und auf den Fotos gut zu erkennen. Weil der Schließbart aus dem Profil herausragt, muss er so gedreht werden, dass er innerhalb der Profilkontur liegt, bevor sich ein Zylinder in einen Schlosskasten einschieben oder herausziehen lässt; dieses Vorgehen beschreibt unser Artikel zum Einbau eines Profilzylinders. Schließbärte gibt es auch in anderen Formen, etwa verstellbar oder mit mehreren Positionen. Unsere Fotos zeigen einen einfachen Standard-Schließbart, und unsere Datensätze nennen keine Alternative.

Die Kupplung

Ein Doppelzylinder hat zwei Kerne und einen Schließbart, also muss ein Teil entscheiden, welcher Kern ihn antreibt. Dieses Teil ist die Kupplung zwischen den beiden Kernen hinter dem Schließbart. Die Seite, in der ein Schlüssel steckt, greift in den Schließbart; der andere Kern nicht. Bei vielen Bauarten hält ein auf einer Seite steckender Schlüssel die Kupplung auf dieser Seite, weshalb ein innen steckender Schlüssel verhindern kann, dass ein Schlüssel von außen schließt. Unsere Datensätze für 60 SNDK und 70 SNDK nennen weder die Kupplungsart noch, ob eine Not- und Gefahrenfunktion eingebaut ist; fragen Sie daher nach, bevor Sie eine ausschreiben. Beim Knaufzylinder treibt der Knauf den Schließbart über seine eigene Welle an und der Schlüssel von der anderen Seite. Bei 70 SNKT-1 und 80 SNKT ist der Knauf ein flacher, abgerundeter Knauf auf einem kurzen Schaft am inneren Ende des Gehäuses.

Die Stulpschraube

Ein Profilzylinder wird von einer einzigen Schraube in der Tür gehalten. Die Stulpschraube geht durch den Stulp an der Türkante, durch den Schlosskasten und in ein Gewindeloch im Steg des Zylinders, auf der Mittellinie des Schließbarts. Dieses Loch ist auf den Fotos von 70 SNKT-1, 60 SNDK und 45 SNIK deutlich zu sehen, und 60 SNDK und 80 SNKT sind mit einer langen Stulpschraube neben dem Zylinder fotografiert. Unsere Datensätze nennen weder Gewinde noch Länge der Schraube; bestätigen Sie beides, wenn Schrauben separat geliefert werden.

Fünf Zylinder, ein Aufbau

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Fünf Zylinder, ein Aufbau
70 SNKT-170 mmKnaufzylinder (Fotos)Stirnfläche mit Schlüsselkanal, Schließbart, Gewindeloch für Stulpschraube, Knauf
80 SNKT80 mmKnaufzylinder (Fotos)Schließbart, Befestigungsloch, Knauf, lange Stulpschraube, Schlüssel
70 SNDK70 mmDoppelzylinder (Datensatz)Stirnfläche mit Schlüsselkanal, verschlossene Stiftkammern auf beiden Hälften, Schließbart, Schlüssel
60 SNDK60 mmDoppelzylinder (Datensatz)Stirnfläche mit Schlüsselkanal, Schließbart, Gewindeloch für Stulpschraube, lange Stulpschraube, Schlüssel
45 SNIK45 mmHalbzylinder (Fotos)Stirnfläche mit Schlüsselkanal, verschlossene Stiftkammern, Schließbart am inneren Ende, Befestigungsloch

5 rows · Ursprüngliche Reihenfolge

Begriffe, die verwechselt werden

Im Englischen steht barrel sowohl für das Gehäuse als auch für den Kern, was auf einer Teileliste für Verwirrung sorgt. Im Deutschen bezeichnet Zylinder die ganze Baugruppe und Kern nur das drehende Teil; wer Kern schreibt, fragt also nach dem Kern, nicht nach dem ganzen Zylinder. Schließbart und Schließnase meinen beide den cam. Zuhaltungen ist der allgemeine Begriff für die Sperrelemente; in einem Stiftzylinder sind das die Stifte. Das Gehäuse darf nicht mit dem Schlosskasten verwechselt werden, dem Einsteckschloss, in dem der Zylinder sitzt.

Welches Teil schuld ist, wenn ein Zylinder streikt

Wer die Teile kennt, kann einen Fehler brauchbar melden. Ein Schlüssel, der sich einstecken, aber nicht drehen lässt, deutet meist auf die Stiftsäulen: Schmutz in den Kammern, abgenutzte Stifte oder ein abgenutzter Schlüssel, dessen Einschnitte die Stifte nicht mehr bis zur Scherlinie anheben. Ein Schlüssel, der sich dreht, ohne den Riegel zu bewegen, deutet auf Schließbart oder Kupplung oder auf einen Schließbart, der nicht in den Schlosskasten greift. Ein Schlüssel, der sich nach dem Drehen nicht mehr abziehen lässt, bedeutet meist, dass der Schließbart nicht in seine Ruheposition zurückgekehrt ist; das kann beim Doppelzylinder passieren, wenn von beiden Seiten gleichzeitig Schlüssel benutzt werden. Dem Lieferanten zu sagen, welchen der drei Fälle Sie sehen, hilft mehr als die Meldung, der Zylinder sei kaputt.

Was unsere Datensätze veröffentlichen und was nicht

Für die Zylinder in diesem Artikel nennen unsere Datensätze die Länge (45, 60, 70 oder 80 mm), die Ausführung in Vollmessing, die Oberfläche Nickel matt (SN) und für 60 SNDK und 70 SNDK die Doppelschlüssel-Funktion. Nicht veröffentlicht sind die Stiftzahl, das Material von Stiften, Federn und Schließbart, die Kupplungsart, das Gewinde der Stulpschraube und die Zahl der mitgelieferten Schlüssel. Wo ein Detail nicht veröffentlicht ist, sagen wir das, statt einen nicht bestätigten Wert zu drucken. Fragen Sie unser Exportteam, und Sie erhalten den gemessenen Wert für das Modell, das Sie bestellen.

Fragen, die dieser Beitrag beantwortet

Aus welchen Teilen besteht ein Profilzylinder?

Ein Profilzylinder hat ein Gehäuse, einen oder zwei Kerne, Stiftsäulen aus Kernstiften und Gehäusestiften, Federn und einen Schließbart in der Mitte. Ein Doppelzylinder hat zusätzlich eine Kupplung zwischen seinen Kernen, ein Knaufzylinder einen Knauf, und eine einzige Stulpschraube hält den Zylinder im Schlosskasten.

Was ist der Schließbart an einem Profilzylinder?

Der Schließbart ist die flache Nase im Schlitz in der Mitte des Zylindergehäuses, beim Halbzylinder am inneren Ende. Er dreht sich mit dem Kern und greift in das Einsteckschloss, um den Riegel zu schließen. Er ist das einzige Teil des Zylinders, das am Schloss Arbeit verrichtet.

Was ist der Unterschied zwischen Kern und Gehäuse eines Zylinders?

Das Gehäuse ist das feststehende Außenteil mit der Europrofil-Form. Der Kern ist das Teil, das sich im runden Kopf des Gehäuses dreht und den Schlüsselkanal trägt. Die Stifte sperren die Fuge zwischen beiden, bis der richtige Schlüssel steckt; diese Fuge ist die Scherlinie.

Wie viele Stifte hat ein Profilzylinder?

Das hängt von der Bauart ab und ist von außen nicht zu sehen, denn eine gebohrte Kammer ist nicht unbedingt eine bestückte. Unsere Datensätze für 70 SNKT-1, 70 SNDK, 60 SNDK, 80 SNKT und 45 SNIK nennen keine Stiftzahl; fragen Sie in Ihrer Anfrage danach, und wir bestätigen sie je Modell.

Was macht die Kupplung in einem Doppelzylinder?

Ein Doppelzylinder hat zwei Kerne und einen Schließbart. Die Kupplung zwischen den Kernen verbindet den Kern, in dem ein Schlüssel steckt, mit dem Schließbart. Bei vielen Bauarten hält ein auf einer Seite steckender Schlüssel die Kupplung auf dieser Seite, sodass ein Schlüssel von der anderen Seite den Schließbart nicht drehen kann.

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