Dimensions des cylindres européens 2026 : toutes les longueurs et répartitions, et comment mesurer le vôtre

Un cylindre à profil européen se commande par deux chiffres (30/40, 35/35, 40/50), et c'est sur ces deux chiffres qu'un acheteur se trompe le plus souvent. Ce n'est pas une taille assortie d'une tolérance. Ce sont la demi-longueur extérieure et la demi-longueur intérieure, mesurées séparément : un cylindre commandé en 40/30 alors que la porte demandait un 30/40 entrera dans la découpe, la clé tournera, et il dépassera de 10 mm (3/8") du mauvais côté.

HYDE (Canton Hyland, Zhongshan, depuis 1998) fabrique les modèles 45 BNIK, 65 SNKT et 70 ACKT BK présentés dans cet article.

Ce guide tient lieu de tableau de référence. Il couvre la géométrie que décrivent les deux chiffres, les huit longueurs hors tout de nos 38 modèles de cylindres, les répartitions dont la somme donne chacune d'elles, la mesure qui permet de choisir, et la seule valeur que nous ne communiquons pas et que nous ne chercherons pas à deviner.

D'où part la mesure

Les deux demi-longueurs se mesurent à partir du même point : l'axe du trou de la vis de fixation, qui est aussi le centre du panneton. Ce point n'est pas le milieu du cylindre. C'est la référence : dans tous les catalogues de cylindres à profil européen, chaque demi-longueur se mesure à partir de ce point jusqu'à la face correspondante.

Voilà pourquoi les deux chiffres d'un cylindre européen s'additionnent pour donner sa longueur hors tout, et pourquoi les demi-longueurs sont indiquées séparément. Un 30/40 et un 40/30 ont la même longueur hors tout (70 mm, soit 2-3/4") mais ne sont pas interchangeables : sur le 30/40, c'est la demi-longueur courte qui se trouve côté extérieur.

La géométrie relève de la norme DIN 18252, norme dimensionnelle dont est issu le profil lui-même, tandis que l'EN 1303 est la norme de performance qui classe le cylindre selon la sécurité de la clé, l'endurance et la résistance à l'effraction. On les cite souvent ensemble, mais elles ne répondent pas à la même question : la DIN 18252 dit si le cylindre se montera, l'EN 1303 comment il se comportera.

Les demi-longueurs

Les demi-longueurs progressent par pas de 5 mm à partir de 27,5 mm (1-1/16"), la plus petite que permette la géométrie du profil : 27,5, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60 mm et au-delà. On désigne un cylindre par deux de ces valeurs, l'extérieur en premier.

En pratique, un petit nombre de combinaisons couvre la plupart des portes, car la demi-longueur intérieure est en général plus longue que l'extérieure. La raison est physique, et non une affaire de convention : côté extérieur, le cylindre n'a qu'à traverser le parement de la porte et sa rosace, alors que côté intérieur il doit aussi traverser le coffre de serrure.

Les huit longueurs de notre catalogue

Notre catalogue compte 38 modèles de cylindres répartis sur huit longueurs hors tout. La longueur est indiquée dans la référence du modèle, et non dans une ligne à part, d'où le chiffre placé en tête : le 70 de 70 SNKT signifie 70 mm (2-3/4"). Voici ces huit longueurs, le nombre de modèles pour chacune, et les répartitions dont la somme les donne.

Le 70 mm est de loin la longueur la plus fréquente chez nous : 18 modèles sur 38.

Les répartitions ci-dessus sont un calcul, non une liste de stock : ce sont les paires de la série normalisée de demi-longueurs dont la somme donne chaque longueur hors tout. Elles figurent ici parce qu'un acheteur chargé de trouver un cylindre de 70 mm doit savoir que le 30/40 et le 35/35 font tous deux 70 mm et sont pourtant deux pièces différentes.

Ce que nous ne publions pas, et pourquoi nous le signalons plutôt que de le taire

Nous ne publions pas la répartition modèle par modèle. Sur les 38 fiches de cylindres, trois seulement indiquent des demi-longueurs intérieure et extérieure : le 65 SNKT (27,5/10/27,5), ainsi que le 70 ACKT BK et le 70SN (30/10/30). La longueur hors tout figure dans la référence ; pour les autres, sa répartition n'apparaît pas au catalogue.

C'est une vraie lacune, et ce guide la signale au lieu de la combler. Une répartition fait partie de ces valeurs faciles à écrire et coûteuses en cas d'erreur : c'est elle qui détermine si le cylindre affleure, et un cylindre qui dépasse est précisément ce qui rend possible l'attaque par cassage. Si vous avez besoin d'une répartition précise, indiquez la longueur hors tout et la répartition souhaitée : nous vous confirmerons sous quelle forme le modèle est livré avant toute expédition.

Mesurer une porte existante

Pour un remplacement, ne mesurez pas l'ancien cylindre d'un bout à l'autre pour commander ce chiffre. Mesurez chaque demi-longueur depuis l'axe du trou de la vis de fixation jusqu'à la face correspondante, puis commandez les deux valeurs dans cet ordre, l'extérieur en premier.

Mesurer bout à bout ne suffit pas : on obtient la longueur hors tout, mais on perd la seule information qui compte pour le montage. Deux cylindres de même longueur hors tout, un 30/40 et un 40/30, donnent exactement la même mesure bout à bout et se comportent différemment sur la porte.

Si le cylindre en place est déjà mal dimensionné (c'est souvent le cas sur une porte qui a été reposée, repeinte ou rhabillée), le mesurer reproduit l'erreur sur le remplacement. Mesurez alors la porte : depuis l'axe du trou de la vis de fixation dans le coffre de serrure jusqu'à la face extérieure de la porte, rosace comprise, puis jusqu'à la face intérieure, rosace intérieure comprise.

La règle du dépassement

Un cylindre européen doit affleurer la rosace d'aussi près que le permet la série de demi-longueurs, et ne jamais dépasser de plus de 3 mm (1/8") environ. Ce n'est pas une préférence esthétique. Un cylindre qui dépasse offre une prise à l'attaque par cassage, le mode d'attaque bien connu des profils européens, auquel les cylindres anti-casse sont conçus pour résister.

Si le calcul tombe entre deux demi-longueurs, retenez la plus courte, complétée par une rosace de sécurité ou une rosace en surépaisseur qui rattrape la différence, et non la plus longue. Un cylindre légèrement en retrait est plus difficile à attaquer qu'un cylindre légèrement saillant, et la clé reste la même.

Lire une référence de cylindre

Nos références s'écrivent dans cet ordre : longueur, finition, fonction. Le 70 de 70 SNKT est la longueur hors tout en millimètres ; SN désigne le nickel satiné ; KT est un code de fonction. Le 45 de 45 BNIK signifie 45 mm, et BN désigne le nickel noir. Notre référentiel complet des codes de commande détaille les lettres de finition et de fonction, y compris les paires qui s'inversent (NB et BN désignent tous deux le nickel noir, PB et BP le laiton poli), autre source fréquente d'erreur dans une commande de cylindres.

Un point à préciser dans votre demande

Indiquez l'épaisseur de la porte, la rosace ou la rosace de sécurité prévue, et si le côté intérieur demande une clé ou un bouton moleté. Ces trois données déterminent la répartition, et ces trois lignes épargnent une semaine d'allers-retours de plans. Si le projet comporte un organigramme de passe, précisez-le dans le même message : les cylindres s'entrouvrant et les cylindres sur organigramme sont fabriqués à la commande, et le délai fait partie de la réponse.