튜블러 래치 교체: 60/70 조절식인가 90mm 백셋인가, 그리고 어느 락에 맞는가

L021은 백셋을 60/70mm로 조절할 수 있는 교체용 래치입니다. 제품 기록에는 백셋 60/70mm, 용도 레버 핸들 락, 재질 아연 합금, 그리고 폴리시드 브라스부터 스테인리스 스틸까지 여섯 가지 마감이 기재되어 있습니다. 수리하려는 락이 문 가장자리에서 노브나 레버 중심까지 60mm 또는 70mm(2-3/8" 또는 2-3/4")라면 L021, L003, L005가 해당 범위에 들어갑니다. 90mm라면 해당하지 않으며, 선택지는 L001, L015, L004로 넘어갑니다.

백셋은 첫 번째 조건일 뿐입니다. 별도 래치는 락셋과 네 곳에서 맞아야 합니다. 백셋, 락셋이 래치 테일을 구동하는 방식, 문 가장자리의 면판과 볼트, 그리고 스트라이크 옆에 보이는 마감입니다. 저희 래치 기록은 첫 번째와 마지막 항목을 공개합니다. 나머지 두 가지는 문에서 떼어 낸 래치와 저희 사진으로 확인하며, 이 글의 나머지 부분에서 그 방법을 설명합니다.

여섯 개 기록이 공개하는 내용

마감 코드는 폴리시드 브라스, 앤티크 브라스, 앤티크 코퍼, 크롬 도금, 새틴 니켈, 스테인리스 스틸을 뜻합니다. 여섯 개 기록 모두 재질을 아연 합금으로 기재하지만, 그 항목이 래치의 어느 부품을 가리키는지는 밝히지 않습니다. 래치 돌출량, 면판 크기, 스핀들 크기, 문 두께, 데드락킹 플런저 장착 여부는 어느 기록에도 공개되어 있지 않습니다. 아래에서 이 중 하나가 중요해지는 곳에서는 공개되지 않았다는 점과 대신 무엇을 측정해야 하는지를 밝힙니다.

용도 항목은 호환 목록이 아니라, 그 래치가 어떤 종류의 락셋용으로 만들어졌는지에 대한 메모로 읽어 주십시오. 어느 기록도 이 래치들을 특정 락셋 모델과 짝지어 두지 않았습니다. 저희 제품이든 다른 회사 제품이든 마찬가지입니다. 백셋과 용도가 일치한다는 것은 샘플을 요청할 이유이지, 부품이 맞는다는 확인이 아닙니다.

현재 문에서 백셋 측정하기

백셋은 문 가장자리에서 크로스 보어 중심까지의 거리입니다. 크로스 보어는 락셋이 관통하는, 문짝 면을 뚫은 큰 구멍입니다. 측정은 옛 래치가 아니라 문에서 하십시오. 락셋을 떼어 낸 상태라면 가장자리에서 보어 중심까지 자를 대면 됩니다. 락셋이 달린 상태라면 가장자리에서 노브나 레버 중심까지의 거리가 같은 수치입니다. 북미에서는 크로스 보어가 흔히 2-1/8"(54mm), 엣지 보어가 1"(25mm)이며, 교체 래치는 이미 뚫려 있는 엣지 보어를 통과해야 합니다.

흔한 두 설정인 60mm(2-3/8")와 70mm(2-3/4")는 차이가 작아서, 65 안팎으로 읽히면 다시 측정해야 합니다. 잘못된 설정의 래치도 엣지 보어에는 들어가지만, 테일이 크로스 보어 중심에 오지 않습니다. 그러면 락셋이 조립되지 않거나, 돌아가더라도 볼트를 끝까지 당기지 못합니다.

60/70 조절식 래치는 부품 하나로 두 설정을 모두 커버합니다. 케이스가 미끄러지는 두 부분으로 되어 있고, 걸쇠가 짧은 길이 또는 긴 길이에서 고정합니다. L003 사진에는 케이스에 두 설정 2-3/8과 2-3/4가 표시되어 있습니다. 래치를 문에 넣기 전에 길이를 맞추십시오. 문 가장자리에서 보면 잘못된 길이의 래치와 올바른 길이의 래치는 똑같아 보입니다.

60mm나 70mm가 아니라면 설정을 바꾸는 것이 아니라 다른 래치가 필요합니다. L001과 L015는 90mm만 기재되어 있으며, 그에 맞춰 케이스가 더 깁니다. 이 그룹에서 L004는 예외로, 기록에 60/70mm/90mm가 기재되어 있습니다. 다만 L004 하나로 세 설정을 모두 조절할 수 있는지, 아니면 60/70 버전과 90mm 버전으로 따로 공급되는지는 기록에 없습니다. 부품 하나로 두 경우를 처리할 계획이라면 먼저 문의해 주십시오.

어느 락에 맞는지는 테일이 결정합니다

백셋이 같은 두 래치도 호환되지 않을 수 있습니다. 래치는 테일에서 구동되기 때문입니다. 튜블러 락셋에서는 스핀들이 래치 테일의 구멍을 관통하고, 스핀들을 돌리면 볼트가 당겨집니다. 따라서 그 구멍의 모양과 크기가 스핀들에 맞아야 합니다. 실린드리컬 락셋에서는 크로스 보어 안의 섀시에 리트랙터가 있고, 래치 테일은 그 리트랙터에 걸리도록 성형되어 있습니다. 한 방식용으로 만든 테일은 백셋이 아무리 잘 맞아도 다른 방식에 물리지 않습니다.

저희 사진에서 그 차이가 보입니다. L001과 L005 사진에는 스핀들용 사각 구멍이 있는 테일 하우징이 보입니다. L004 사진에는 끝이 포크 모양 테일로 된 원형 케이스가 보이며, 이는 용도 항목인 실린드리컬 도어 락과 일치합니다. 떼어 낸 래치를 주문하려는 래치의 사진 옆에 두고, 무엇보다 먼저 테일을 비교하십시오. 스핀들 구멍 크기는 여섯 모델 모두 공개되어 있지 않으므로, 사용 중인 스핀들의 평면 간 치수를 재서 문의할 때 함께 보내 주십시오.

문 가장자리: 면판과 볼트

문 가장자리는 옛 래치에 맞춰 가공되어 있습니다. 면판형 래치는 가장자리에 끌로 판 얕은 홈에 앉고 나사 두 개로 고정됩니다. 드라이브인 래치는 둥근 칼라가 있어, 홈 없이 구멍만 뚫린 곳에 압입합니다. 여섯 사진 모두 평평한 면판을 보여 주고 둥근 드라이브인 칼라는 하나도 없습니다. 따라서 드라이브인 래치용으로 뚫린 문이라면, 이 래치들이 평평하게 앉으려면 먼저 홈을 파야 합니다. 면판 치수와 모서리 형태는 공개되어 있지 않습니다. 옛 면판의 높이, 폭, 모서리를 측정하십시오. 면판이 작으면 주변에 틈이 남고, 크면 끌 작업이 필요합니다.

다음은 볼트입니다. 스프링 래치의 볼트에는 경사면이 있고, 대부분의 튜블러 래치는 볼트를 뒤집어 좌수문이나 우수문에 맞춥니다. 그래야 문이 닫힐 때 경사면이 스트라이크에 닿습니다. L021 사진에는 둥근 볼트 끝이 보이며, 여섯 기록 중 어느 것도 볼트 형상이나 래치의 좌우 전환 방법을 설명하지 않습니다. 문을 밀어 닫기만 해도 저절로 걸려야 한다면, 백셋과 함께 볼트 측면 사진을 요청하십시오.

스트라이크, 마감, 방화문

같은 사양으로 교체할 때는 문틀의 스트라이크를 보통 그대로 둡니다. 스트라이크는 옛 볼트에 맞춰 설치되었고, 같은 백셋의 새 래치는 볼트를 같은 선상에 놓기 때문입니다. 옛 래치에 볼트 옆의 작은 플런저, 즉 카드로 볼트를 밀어 넣지 못하게 막는 데드락킹 플런저가 있었다면, 교체 래치에도 있는지 확인하십시오. 그리고 스트라이크가 플런저를 스트라이크 구멍으로 떨어지게 두지 않고 눌러 주는지도 확인하십시오. 여섯 기록은 플런저 장착 여부를 밝히지 않습니다.

면판은 스트라이크와 트림 사이에 놓이므로, 마감은 스트라이크와 트림에 맞추십시오. L001에는 스테인리스 스틸 마감이 기재되어 있지 않고, 여기의 나머지 다섯 래치에는 있습니다. 도어 철물이 스테인리스이고 백셋이 90mm라면, 이 그룹에서 두 조건을 모두 기재한 기록은 L015입니다.

방화 등급 문은 별개의 경우입니다. 방화문의 래치 교체는 락셋의 인증 목록에 따르며, 이는 방화 등급 노브와 레버에 관한 저희 글에서 다룹니다. 방화 라벨이 붙은 문에는 이 글의 내용이 하나도 적용되지 않습니다.

문의할 때 보낼 것

교체 래치 문의는 대부분 다음 다섯 가지가 있으면 한 번의 답변으로 정리됩니다. 문에서 측정한 백셋, 테일과 볼트가 보이도록 옆에서 찍은 옛 래치 사진, 면판의 높이와 폭 및 모서리가 각진지 둥근지, 표시되어 있다면 락셋의 제조사와 모델, 그리고 말로 적은 마감입니다. 이것이 있으면 위 여섯 모델 중 하나를 지목하거나, 맞는 것이 없다고 분명히 말씀드릴 수 있습니다.