NBR 11742 y NBR 11785: qué revisa una inspección brasileña en los herrajes de una puerta cortafuego

En Brasil, una puerta cortafuego se aprueba dos veces. La primera en el laboratorio, cuando se ensaya según la ABNT NBR 11742. La segunda en el edificio, cuando el cuerpo de bomberos la inspecciona para el AVCB, el certificado que permite habilitar el edificio. El nombre del certificado cambia de un estado a otro; la inspección, no. Los herrajes están en las dos, y es en la segunda donde suelen fallar.

Este texto es para quien vende, instala o mantiene puertas cortafuego en Brasil y compra herrajes en el exterior. Explica qué piden las dos normas a los herrajes, qué revisa la inspección en la práctica y qué preguntar a un proveedor chino, nosotros incluidos, antes del primer contenedor. No reemplaza el texto de la ABNT: quien firma un informe de inspección tiene que leer la norma.

NBR 11742: la puerta, y todo lo que va fijado en ella

La NBR 11742, revisada en 2018, trata de la puerta cortafuego para salida de emergencia con bisagras de eje vertical: clasificación, fabricación, identificación, instalación, mantenimiento y ensayo. La puerta se clasifica por su tiempo de resistencia al fuego, en minutos, en clases como P-60, P-90 y P-120, sin clases intermedias.

Para quien compra herrajes, importan tres puntos. Primero: la puerta se ensaya con los herrajes montados, así que cambiar una bisagra, una cerradura o una barra por otro modelo cambia el conjunto ensayado. Segundo: en puertas de dos hojas, la revisión de 2018, tal como la resumen los fabricantes brasileños de puertas, exige un selector de cierre, para que la hoja activa cierre después de la pasiva. Tercero: la puerta sale identificada, con fabricante, número de norma, año, lote y modelo, y con el cartel fotoluminiscente OBRIGATÓRIO MANTER FECHADA (mantener cerrada).

NBR 11785: la barra antipánico

La NBR 11785 es la norma de la barra antipánico, y clasifica la barra de tres maneras. Por el accionamiento: de empuje (push) o de toque (touch). Por el trabado: horizontal, vertical, u horizontal y vertical. Y por el uso: clase C para puerta de salida de emergencia sin requisito cortafuego, clase F para puerta cortafuego y clase H para puertas de uso muy frecuente.

De ahí salen dos consecuencias prácticas. La barra de una puerta NBR 11742 es clase F; una barra clase C en una puerta cortafuego es un error que la planilla no muestra y la inspección sí. Y desde la revisión de 2018, la barra tiene que ocupar al menos el 50% del ancho de la hoja. En una hoja de 900 mm, una barra de 450 mm es el mínimo, por bien hecha que esté una más corta.

Qué revisa la inspección

En una inspección para el AVCB, los rechazos por herrajes se repiten: barra trabada, con cadena o candado, o que pide demasiada fuerza; cierrapuertas que no lleva la puerta hasta el tope; bisagra gastada o de tipo equivocado; juntas intumescentes dañadas; y producto sin origen trazable o sin informe. Cuatro de los cinco son mantenimiento. El quinto es compra, y es el único que empieza antes de que se cuelgue la puerta.

Ahí entra el proveedor. Una barra que funciona perfectamente, pero cuyo informe no nombra el modelo exacto, se rechaza por falta de papel. La pregunta correcta a un proveedor no es si el producto es bueno. Es qué está escrito, sobre qué modelo y a nombre de quién.

Qué preguntar antes de pedir

El camino honesto para una marca propia

Para una marca que vende con su propio nombre en Brasil, el camino que funciona es este: elegir el modelo, recibir muestras idénticas a la producción, ensayarlas en un laboratorio acreditado a nombre de su marca y solo entonces pedir el contenedor, con el mismo modelo, el mismo material y el mismo acabado que la muestra ensayada. Nosotros aportamos las muestras, los planos y la ficha técnica. Si un detalle del producto tiene que cambiar para aprobar el ensayo, cambiamos el molde.

Lo que no hacemos es decir que un producto cumple una norma brasileña antes de que alguien lo haya ensayado. Una puerta cortafuego vale lo que vale la pieza más débil fijada en ella, y el inspector lo sabe. Mejor descubrirlo en la muestra que el día del AVCB.