فتحة واحدة وطلب واحد: طقم تجهيزات باب الخروج المزدوج المقاوم للحريق

معظم طلبات باب الخروج المزدوج المقاوم للحريق تصل في صورة قائمة: قضبان دفع، وطقم خارجي، وغلاقان، ومنظّم تسلسل. كل بند في هذه القائمة قد يكون صحيحًا بمفرده، ومع ذلك يفشل الباب يوم تعليقه، لأن البنود اختيرت واحدًا تلو الآخر بينما يُحكم على الباب ككل. الجهاز على الضلفة الخاملة يجب أن يتوافق مع الجهاز على الضلفة النشطة. والطقم الخارجي يجب أن يلائم الجهاز والباب. والغلاقات يجب أن تتوافق مع المنظّم، وكلها يجب أن تتوافق مع وزن الضلفتين.

لذلك نعامل الباب المزدوج كفتحة واحدة ونسعّره على هذا الأساس. فيما يلي الطقم بالترتيب الذي يجب أن يُقرَّر به، والطرازات التي نصنعها لكل بند، والمواضع التي يتعارض فيها بندان صحيحان في أغلب الأحيان.

تصنع HYDE (Canton Hyland، تشونغشان، منذ 1998) الطرازات 309-D و316-D و320 التي يتناولها هذا المقال.

ابدأ بالضلفتين لا بالكتالوج

أربع حقائق عن الضلفتين تحسم كل ما يليها: عرض كل ضلفة ووزنها، وسماكة الباب، وأي الضلفتين هي العاملة. الضلفة النشطة هي التي يستخدمها الناس كل يوم. والضلفة الخاملة تحمل شريط التراكب وتُغلق أولًا. العرض والوزن يحددان مقاس الغلاقات والمنظّم. والسماكة تحدد مقاس الطقم الخارجي وعمود الإدارة. وتقسيم العاملة والخاملة يحسم أي جهاز يذهب إلى أين. وعرض السعر الذي يُبنى قبل معرفة هذه الأربع تخمين عليه أسعار.

البندان 1 و2: جهاز على كل ضلفة

إذا كانت الضلفتان كلتاهما محسوبتين ضمن عرض الإخلاء، فكلتاهما تحتاج إلى جهاز يمكن للشخص دفعه. الضلفة الخاملة المثبّتة بترابيس غاطسة يدوية لا يستطيع فتحها شخص وسط الدخان لا يعرف بوجود الترابيس، وسيقرأ المفتش تلك الضلفة جدارًا بمفصلات. وفي الزوج، الحل المعتاد جهاز يُقفل عند الرأس وعند العتبة في كل ضلفة، فلا تعتمد أي ضلفة على الأخرى لتبقى مغلقة.

ثلاثة من أجهزتنا مصنوعة لذلك. الطراز 309-D يُورَّد طقمًا للضلفتين، العاملة والخاملة، بقضيب دفع 1100mm (43-5/16")، من سبيكة الألومنيوم والحديد، مطلي بالبودرة. والطراز 316-D يُقفل من الأعلى والأسفل، بجسم من سبيكة الألومنيوم وقضيب دفع من الحديد، وقابل للعكس لليسار أو لليمين؛ ومقبضه الخارجي اختياري ويُسعَّر منفصلًا. والطراز 320 جهاز بنقطتين يُقفل في الرأس والعتبة، غير مقيّد باتجاه، بالأحمر أو الأسود، وبعمود إدارة 8×8 أو 9×9mm. والطراز 306-D مدرج أيضًا للأبواب المزدوجة، بقضيب دفع 1200mm (47-1/4")، لضلفات حتى 1300 × 2500mm.

وإذا كانت الضلفة النشطة وحدها مسار إخلاء، ولا تُفتح الخاملة إلا لإدخال الأثاث، فقد تكون الترابيس الغاطسة على الضلفة الخاملة مقبولة. وهذا قرار مهندس الحريق في المشروع لا المورّد، ومكانه الجدول مكتوبًا لا افتراضات أي أحد.

البند 3: الطقم الخارجي، على الضلفة النشطة

قضيب الدفع يفتح الباب من الداخل. وكل ما يجب أن يحدث من الخارج بند منفصل: طقم خارجي، أي مقبض ولوحة يُركَّبان على الوجه الخارجي ويحرّكان السقاطة نفسها عبر عمود إدارة. ويوضع على الضلفة النشطة. أما الضلفة الخاملة فلا يكون عليها عادة شيء من الخارج، لأنه لا ينبغي لأحد أن يفتحها من الممر.

خياران يحسمان الطقم الخارجي. الأول هو الوظيفة: بمفتاح، مثل 027، حيث يحدد المفتاح إن كان المقبض الخارجي يعمل، أو للمرور، مثل 037 PS، حيث يستطيع أي شخص الدخول. والثاني هو سماكة الباب، لأن عمود الإدارة وبراغي التثبيت في الطقم مصنوعة لنطاق محدد، وهذا النطاق مطبوع. الطرازان 027 و037 يناسبان أبوابًا من 35–55mm (1-3/8"–2-3/16")، و039 يناسب 45–50mm (1-3/4"–1-15/16")، و015 يناسب أبوابًا حتى 80mm (3-1/8")، وX2 حتى 90mm (3-9/16"). وباب حريق بسماكة 60mm (2-3/8") عليه طقم مصنوع لـ 55mm طقمٌ لن يُشدّ بإحكام على وجه الباب.

البندان 4 و5: غلاق على كل ضلفة

كل ضلفة تحتاج إلى غلاقها الخاص، يُختار للضلفة التي يُعلَّق عليها. تمتد مجموعة JU لدينا من JU-051 لـ 15–30kg إلى JU-093 لـ 45–85kg، على ضلفات بعرض حتى 1050mm (41-5/16"). وكثيرًا ما تكون ضلفتا الزوج بعرضين مختلفين. فإن كانتا كذلك، فقد يكون الغلاقان طرازين مختلفين، وهذا صحيح لا خطأ.

البند 6: المنظّم

منظّم تسلسل الإغلاق يجعل الضلفة الخاملة تُغلق أولًا، فتستقر الضلفة النشطة على شريط التراكب وتدخل سقاطتها. الطراز DC02 لدينا مصنّف لضلفات من 55–100kg، ما يقرنه بأربعة من غلاقاتنا: JU-072 وJU-073 وJU-088 وJU-093. والطراز DSL02 منظّم من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 بقوة إغلاق قابلة للضبط؛ ونطاق وزنه لم يُدرج بعد، فاسأل. ويتناول مقالنا عن منظّمات تسلسل الإغلاق تحديد المقاس بالتفصيل. والخلاصة أن وزن الضلفة يجب أن يقع ضمن نطاق الغلاق وضمن نطاق المنظّم في الوقت نفسه، وفوق 85kg لا نصنع حاليًا أي غلاق.

ما يأتي من مصنّع الباب

شريط التراكب وأشرطة العزل المنتفخة بالحرارة والضلفتان نفسهما تأتي من مصنّع الباب، وهي جزء من التجميع المُختبَر. وكذلك كل جهاز عليه. وهذه هي القاعدة التي تعلو البنود الستة كلها: باب الحريق يُختبر كتجميع، فيجب أن تطابق تجهيزاته ما اختُبر، حتى مستوى الطراز. اطلب تقرير الاختبار، وتحقق أنه يسمّي الطراز الذي تشتريه، وتحقق باسم من صدر. ونفضّل أن تسأل على أن تفترض.

حيث يتعارض بندان صحيحان

كل سطر في هذا الجدول بندان فُحص كلٌّ منهما على الكتالوج، ولم يُفحص أحدهما مع الآخر قط. لا أحد منها مكلف الإصلاح في الجدول. وكلها مكلفة الإصلاح في المبنى.

إذا كنت تبيع فتحات لا قطعًا

يمكن تسعير الطقم كمنتج واحد: عرض سعر واحد، وورقة واحدة لبيانات الضلفتين، وتشطيب واحد، وكراتين موسومة وفق مواصفاتك، وحسب الفتحة إذا كانت هذه طريقة عمل مركّبيك. اطلب الطقم بهذه الطريقة وسنسعّره بهذه الطريقة. وإذا كان بند خارج مجموعتنا، كغلاق لضلفة تزيد على 85kg، فسيذكر العرض ذلك، قبل شحن الحاوية لا بعده.

ما الذي ترسله إلينا

ستة أمور تكفي لتسعير الفتحة كلها: عرض كل ضلفة ووزنها؛ وسماكة الباب؛ وأي الضلفتين هي العاملة؛ وهل الضلفتان كلتاهما محسوبتان ضمن عرض الإخلاء؛ وهل يحتاج الجانب الخارجي إلى مفتاح أم مرور حر أم لا شيء؛ وتشطيب واحد.