طقم بار هلع مع طقم خارجي

باب الحريق الذي يجب أن يُفتح بحرية من الداخل ويبقى تحت السيطرة من الخارج يحتاج إلى قطعتين لا قطعة واحدة: بار الدفع، والمقبض الخارجي بمفتاح الذي يعمل من خلاله. هذا هو الزوج، وهذا ما يجب أن يتوافق بينهما.

بار الهلع وحده لا يغطي إلا نصف المواصفة. فهو يحرر اللسان من الداخل عند الضغط، وهذا ما يتطلبه مسار الهروب، لكنه يترك الوجه الخارجي خاليًا. والوجه الخارجي الخالي يعني أن الموظفين وفرق الصيانة ورجل الإطفاء لا يستطيعون فتح الباب إلا بإبقائه مسنودًا، وهكذا ينتهي باب الحريق المصنّف مثبتًا بإسفين.

الطقم الخارجي هو النصف الآخر. الطراز 015 مقبض ذراع بمفتاح يشغّل لسان البار 310 من الخارج، ويُورَّد مع ثلاثة مفاتيح نحاسية، ويناسب الأبواب حتى سماكة 80mm. أما من الداخل، فالطراز 310 بار من الحديد المطلي بطول 900mm، بتصنيف حريق 1.5 ساعة، ومتوفر بالأحمر أو الأسود.

يُحدَّد الاثنان معًا لا كلٌّ على حدة، لأن الطقم الخارجي يجب أن يطابق البار الذي يعمل من خلاله: جسم القفل والمحور ومسافات التثبيت يفرضها البار، لا المقبض. والطقم المشترى ليناسب بارًا آخر سيُركَّب لكنه لن يعمل، ويُكتشف العطل عند التركيب لا عند الاستلام.

تحقق قبل الطلب من: سماكة الباب، وعرض الدرفة، واتجاه الفتح، وما إذا كان المقبض الخارجي يجب أن يعمل بمفتاح موحد مع أبواب أخرى في المبنى، وتصنيف الحريق الذي يجب أن تحافظ عليه المجموعة. واللون قرار أيضًا: البار متوفر في المخزون بالأحمر والأسود، والأحمر في ممر كله أسود يبدو كأنه أُضيف لاحقًا.