Menteşe Sınıfları ve Menteşe Sayısı 2026: EN 1935 Sınıf 1–14, ANSI/BHMA A156.1 ve Bir Kapıya Kaç Menteşe Gerekir
Bir menteşe şartnamesini iki soru belirler: hangi sınıf ve kaç tane. EN 1935 ilkini, test edilmiş bir kapı ağırlığına bağlı 1 ila 14 arası sınıflarla cevaplar; ANSI/BHMA A156.1 ise bir ağırlık sınıfı ve bir kullanım sıklığıyla. Hiçbiri ikinci soruyu cevaplamaz; onu kanat yüksekliği ve ağırlığı belirler. Bu sayfa iki sınıflandırma ölçeğini, menteşe sayısı kuralını ve sayıyı doğru, sınıfı yanlış seçmekten doğan üç arıza biçimini ortaya koyuyor.

Johnson LiuDijital İletişim, Canton HylandDijital Medya Yüksek Lisansı (MA), Johns Hopkins Üniversitesi
2286mm (90") yüksekliğe kadar bir kapıya üç menteşe gerekir; iki menteşe yalnızca 1524mm'ye (60") kadar yeterlidir ve yükseklikteki her ek 762mm (30") ya da bunun bir kısmı bir menteşe ekler. Sınıfı kapının ağırlığı belirler: EN 1935 sınıflandırma ölçeğinde 10, 11, 12, 13 ve 14 kapı sınıfları, hepsi 200.000 çevrimde, 60, 80, 100, 120 ve 160kg test edilmiş kapı ağırlığını kapsar. Menteşe ölçüsü kanadın ağırlığına değil kanadın kendisine bağlıdır: 914mm genişliğe kadar 45mm'lik bir kanat için 4-1/2" (114mm), oradan 1219mm'ye kadar 5" (127mm). Bunlar standardın değerleri ve genel uygulamadır; menteşe kayıtlarımız bir EN 1935 sınıfı belirtmez.
Bu makale, 1998'den beri Zhongshan'da kapı donanımı üreten HYDE (Canton Hyland) tarafından yayımlanmaktadır.
Sütunları karşılaştırmak için yana kaydırın. Sıralamak için bir sütun başlığını seçin; orijinal sıraya dönmek için üç kez seçin.
| 60kg | 10 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|
| 80kg | 11 | 3 | 4 |
| 100kg | 12 | 3 | 4 |
| 120kg | 13 | 3 | 4 |
| 160kg | 14 | 3 | 4 |
5 satır · Orijinal sıra
"Paslanmaz yaprak menteşe, 4 inç" diyen bir menteşe şartnamesi bir ölçüyü ve bir malzemeyi adlandırmış, kapının beş yıl sonra hâlâ düzgün asılı durup durmayacağını belirleyen iki şeyi ise dışarıda bırakmıştır. Önemli olan ikisi sınıf ve sayıdır.
EN 1935 sınıflandırma ölçeği
EN 1935, tek eksenli menteşeler için Avrupa standardıdır. Bir menteşeyi sekiz hane üzerinden sınıflandırır ve alıntılanan hane sınıftır: 1'den 14'e artan, her biri menteşe test edilen konfigürasyonda kullanıldığında test edilmiş azami bir kapı ağırlığına bağlı.
Alt sınıflar hafif iç kapıları kapsar. Ölçeğin ortası normal ticari iç ve giriş kapılarını kapsar. Üst sınıflar, yangın kapısının ya da çelik kapının düştüğü ağırlık aralıkları dahil, ağır kapıları kapsar.
Yanlış okunan sayı ağırlıktır. Bir EN 1935 sınıfı, menteşenin belirli bir konfigürasyonda, normalde yüksekliği belirtilmiş bir kapıda üçlü bir set olarak, taşımak üzere test edildiği kapı ağırlığını belirtir. İstediğiniz gibi bölüp çarpabileceğiniz menteşe başına bir yük değeri değildir ve dördüncü bir menteşe ekleyerek büyütebileceğiniz bir rakam da değildir.
Sınıflandırma sınıfın yanında bir kullanım kategorisi, çevrim cinsinden bir dayanıklılık değeri, bir kapı ağırlığı, yangına uygunluk, bir kullanım güvenliği sınıfı, bir korozyon direnci sınıfı ve bir hırsızlığa karşı güvenlik sınıfı taşır. Yalnızca sınıf hanesini alıntılayan bir şartname sekiz haneden birini alıntılamıştır.
ANSI/BHMA A156.1 yaklaşımı
A156.1 yaprak menteşeleri ve menteşeleri kapsar ve bunları artan tek bir sınıf numarasıyla değil, ağırlık sınıfı ve kullanım sıklığına göre sınıflandırır. Pratikteki biçimi bir matristir: belirtilmiş bir ölçüde, yüksek ya da düşük sıklıklı bir uygulamada standart ağırlıklı ya da ağır tip bir menteşe.
Pazarlar arası çalışmadaki sonucu, kapı kapatıcılarda görülenin aynısıdır. Bir EN sınıfı, bir tedarikçinin karşılayabileceği tek bir değerdir. Kuzey Amerika sınıflandırması ise bir kombinasyondur. Her iki pazar için yazılan bir kapı listesi kapının ağırlığını, yüksekliğini, beklenen günlük çevrim sayısını ve yangın kapısı olup olmadığını belirtmeli ve her pazarın tedarikçisinin bunu kendi sınıflandırmasına eşlemesine bırakmalıdır.
Bir kapıya kaç menteşe gerekir
Sayıyı önce kanat yüksekliği, sonra kanat ağırlığı belirler ve bu kural iyice yerleşmiştir.
Sütunları karşılaştırmak için yana kaydırın. Sıralamak için bir sütun başlığını seçin; orijinal sıraya dönmek için üç kez seçin.
| 1.524 mm | 60" | 2 |
|---|---|---|
| 2.286 mm | 90" | 3 |
| 3.048 mm | 120" | 4 |
| her ek 762 mm ya da bir kısmı | 30" | bir tane daha |
4 satır · Orijinal sıra
Yükseklik kuralı budur. Ağırlık kuralı onunla birlikte işler: kapının ağırlığı, seçilen sınıfın yükseklik kuralının verdiği sayıda kapsadığından fazlaysa cevap ek bir menteşe değil, daha yüksek bir sınıftır.
Ek bir menteşe neden daha yüksek bir sınıf değildir
Adını koymaya değer bir hata bu, çünkü onu dikkatsizler değil, dikkatli olmaya çalışanlar yapar. Kapı, belirtilen menteşeler için fazla ağırdır; yükü paylaşmak için dördüncü bir menteşe eklenir.
Bu, sezginin önerdiği gibi işlemez. Asılı bir kapıdaki yük menteşelere eşit dağılmaz; kapının ağırlığı kasanın alt ucu etrafında bir kaldıraç gibi etki ettiği için sökülme kuvvetinin en büyük payını üst menteşe taşır. Ortaya menteşe eklemek, kuvvetin en az olduğu noktaya destek eklemektir. Arızalanacak olan yine üst menteşedir ve o hâlâ yetersiz tanımlanmıştır.
Ortadaki menteşe gerçek bir iş görür (kanadın çarpılmasına direnir ve yüksek bir kapıyı rijitleştirir) ama ağırlığı kapsayan bir sınıfın yerini tutmaz.
Üç arıza biçimi
Üst menteşede vidanın sökülmesi. Menteşenin kendisi sağlamdır, kasa pes etmiştir. Bu, ağırlık için yetersiz tanımlanmış bir menteşenin ya da bağlantının imzasıdır ve kapının sarkıp karşılığa sürtmesine yol açan arıza budur.
Boğum aşınması. Pim ve boğum çevrimler boyunca gevşer; kapıda boşluk oluşur, takırdar ve dil karşılığa düz oturmaz olur. Bu, kapının gerçek trafiğinin altında kalan bir dayanıklılık sınıfının imzasıdır ve sınıflandırmadaki çevrim değerinin ağırlık kadar önemli olmasının nedenidir.
Pimde korozyon. Bir dış kapıda ya da kıyıdaki bir sahada, korozyon sınıfı maruziyetinin altında kalan bir menteşe tutukluk yapar ya da kasaya pas akıtır. Bunun sınıfı EN 1935 sınıflandırmasında ayrı bir hanedir ve yüksek bir yük sınıfı belirtmek buna hiçbir katkı sağlamaz.
Bilyalı menteşe: maliyetini nerede hak eder
Düz boğumlu bir menteşe metal üzerinde metal çalışır. Bilyalı ya da pullu bir menteşe boğumların arasına bir yatak yerleştirir; bu, biraz daha kalın bir boğum yığını karşılığında sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır.
Bilyalı menteşenin fiyatını hak ettiği yer, ağır kapı ile yoğun trafiğin birleşimidir: bir ana giriş, yoğun bir güzergâhtaki merdiven kapısı, kapı kapatıcı takılmış her kapı; çünkü kapı kapatıcı, kapıyı kimse nazikçe kullansın ya da kullanmasın çevrime sokar. Düşük trafikli hafif bir iç kapıda düz menteşe daha ucuz değil, doğru şartnamedir.
Yangın kapıları
Bir yangın kapısındaki menteşe bu kullanıma uygun olmalıdır ve uygunluk malzemenin bir özelliği değildir. Yangın kapılarında çelik ve paslanmaz yaygındır, pirinç genellikle değildir; ama karar menteşenin erime noktasıyla değil, tüm sistemin yangın testiyle verilir.
Pratik kural: bir yangın kapısının menteşeleri test edilmiş sistemin parçasıdır. Aynı boyutta ama farklı sınıflandırmada bir menteşe takmak sistemde bir değişikliktir ve sertifika test edileni kapsar.
Ne belirtiyoruz
Menteşe sayfalarımız kanat ölçülerini, kalınlığı, malzemeyi ve kaplamayı ölçtüğümüz ve tedarik ettiğimiz şekliyle, İngilizce sayfalarda inç karşılıklarıyla birlikte taşır. Bir model bir EN 1935 sınıfına ya da bir A156.1 sınıflandırmasına göre test edildiyse bu belirtilir. Edilmediyse hiçbir sınıf görünmez: menteşe sınıfı bir test sonucudur ve bir test sonucu ya vardır ya yoktur.
Bu yazının yanıtladığı sorular
Bir kapıya kaç menteşe gerekir?
Kanat yüksekliğine göre: yaklaşık 1.524 mm'ye (60") kadar iki; bunun üstünde 2.286 mm'ye (90") kadar üç; bunun üstünde 3.048 mm'ye (120") kadar dört; her ek 762 mm (30") ya da bir kısmı için bir tane daha. Kapının ağırlığı o sayıda sınıfın kapsadığından fazlaysa menteşe eklemek yerine sınıfı yükseltin.
Daha güçlü bir menteşe belirtmek yerine dördüncü bir menteşe ekleyebilir miyim?
Hayır. Asılı bir kapıdaki yük eşit paylaşılmaz; ağırlık kasanın alt ucu etrafında kaldıraç gibi etki ettiği için en büyük sökülme kuvvetini üst menteşe taşır. Ortadaki bir menteşe, kuvvetin en az olduğu yere destek ekler. Arızalanan yine üst menteşedir.
EN 1935 sınıf 1 ila 14 ne anlama gelir?
Belirtilmiş bir konfigürasyonda, normalde yüksekliği belirtilmiş bir kapıda üç menteşeyle, test edilmiş azami bir kapı ağırlığına bağlı artan bir sınıf ölçeğidir. Sınıf, kullanım kategorisini, çevrim cinsinden dayanıklılığı, yangına uygunluğu, kullanım güvenliğini, korozyon direncini ve hırsızlığa karşı güvenliği de kapsayan sekiz parçalı bir sınıflandırmanın tek hanesidir.
EN 1935 sınıfı ile ANSI/BHMA A156.1 sınıfı aynı mı?
Hayır ve temiz bir dönüşüm yoktur. EN tek bir artan sınıf verir; A156.1 bir ağırlık sınıfını bir kullanım sıklığıyla birleştirir. Her iki pazarı kapsayan bir kapı listesi için kapı ağırlığını, yüksekliği, beklenen günlük çevrim sayısını ve yangın durumunu belirtin ve her tedarikçinin bunu kendi sınıflandırmasına eşlemesine bırakın.
Bilyalı menteşe ek maliyetine ne zaman değer?
Ağır kapı artı yoğun trafik: bir ana giriş, yoğun bir merdiven kapısı ya da kapı kapatıcı takılmış her kapı, çünkü kapı kapatıcı, insanlar kapıyı ne kadar nazik kullanırsa kullansın onu çevrime sokar. Düşük trafikli hafif bir iç kapıda düz boğumlu menteşe daha ucuz değil, doğru şartnamedir.
Kapım sarktı ve karşılığa sürtüyor. Ne arızalandı?
Çoğu zaman üst menteşede vida sökülmesi; menteşe değil kasa pes eder. Bu, kapının ağırlığı için yetersiz tanımlanmış bir menteşenin ya da bağlantının imzasıdır. Karşılığı ayarlamadan önce üst menteşe bağlantılarını kontrol edin, çünkü karşılığı kaydırmak arızayı gidermez, gizler.
■ Kılavuzun sonu. Güncellendi .
