中国からメキシコへのドア金物の輸入 2026：Padrón de Importadores、通関業者、ペディメント、関税分類とNOM表示

中国からメキシコへドア金物を輸入するのは難しくありませんが、決まった段階のある手続きであり、問題はたいてい、どこかの段階を確認せずに済んだものと思い込んだところから始まります。輸入者の登録が済む前に到着した錠のコンテナ、誤ったfracciónで申告されたもの、規則が求めるラベルのないものは、費用がかさむ間ずっと港で待つことになります。

このガイドは、初めての輸入が出会う順序で公的な手続きを説明します。税率は挙げていません。税率はfracciónによって異なり、2026年に変更されたため、使う価値があるのは、輸入時点で通関業者があなたの貨物について確認した税率だけです。当社は中国のメーカーであり、メキシコの通関業者ではありません。ここに書いたことが通関業者の代わりになることはありません。

1. RFCとPadrón de Importadores

メキシコへ本輸入するには、輸入者がSATの管理するPadrón de Importadores（輸入者登録簿）に登録されている必要があります。SATが公表している要件には、有効なRFC、有効なe.firma、連邦税法典（Código Fiscal de la Federación）第32-D条に基づく納税遵守の肯定的な意見、所在確認済みの納税住所、認証済みのbuzón tributario、そして手続きを行う通関業者、通関代理人または法定代理人の指定が含まれます。申請はSATのポータルで行います。

一部のfracciónは、さらにPadrón de Importadores de Sectores Específicos（特定分野の輸入者登録）への登録を求めます。これは独自の要件を持つ別の手続きです。貨物を出荷してからではなく、発注の前に、自分のfracciónが該当するかどうかを確認してください。

2. 通関業者とencargo conferido

実際の輸入は、免許を持つ通関業者であるagente aduanalが行います。輸入者はSATに登録するencargo conferido（委任）によって通関業者に権限を与え、それ以降、通関業者が貨物を分類し、ペディメント（輸入申告書）を作成・提出し、税金を計算・納付し、適用される非関税規制を確認します。貨物が到着する港で業務を行う通関業者を選んでください。アジアからの海上貨物であれば、通常はマンサニージョやラサロ・カルデナスなどの太平洋側の港です。

3. fracción arancelaria（関税分類番号）

関税番号の最初の6桁は国際共通で、ドア金物はほぼすべて二つの項に入ります。錠とその鍵や部品は8301、丁番、施錠機能のないハンドル、フランス落とし、ドアクローザーなどの取付金具は8302です。メキシコは輸出入の一般税法（Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación）で番号を8桁のfracciónに拡張し、2020年からは2桁の商業識別番号であるNICOを加えています。

物品が施錠するかどうかで項が決まるため、彫込錠のケースと丁番は、同じコンテナに入っていても別の番号で輸送されます。8301と8302の区分と、最も混同されやすい号については、ドア金物のHSコードに関する当社のガイドで説明しています。

分類は輸入者の責任であり、通関業者を通じて行います。中国の供給者は6桁の番号を確実に示せますが、メキシコのfracciónとNICOは通関業者が確認すべきです。また、繰り返し輸入する製品については、税関当局が関税分類に関する照会を受け付けています。照会を申請する価値があるかどうかは通関業者に相談してください。

4. 2026年の関税：前回の出荷ではなく現行の税率を確認する

メキシコの輸入関税表を改正する政令が2025年12月29日に連邦官報（Diario Oficial de la Federación）で公布され、2026年1月1日に施行されました。この政令は、中国を含むメキシコと通商協定のない国からの貨物について、多数のfracciónの一般輸入税を引き上げました。新しい税率は一律ではなく、fracciónごとに異なり、関税表は2026年中にも再び改正されています。

そのため、昨年の税率で計算した原価は大きく外れることがあります。輸入日における、中国原産のあなたのfracciónに適用される税率を通関業者に確認してください。ペディメントには、通関手数料（DTA）や付加価値税（IVA）などのほかの税金も含まれます。また、そのfracciónとその原産地について経済省（Secretaría de Economía）の相殺関税（cuota compensatoria）が課されていないかも、通関業者が確認すべきです。

5. NOM-050による商業表示

NOM-050-SCFI-2004は、より具体的な規格が適用されない場合に、メキシコの消費者向けに販売される製品が表示すべき一般的な商業情報を定めています。ラベルはスペイン語でなければならず、ほかの言語を併記することはできます。表示項目には、明らかでない場合の製品名、数量、製造者または輸入者の名称または商号と住所、原産国、危険な製品の場合の警告、使用や手入れに必要な場合の説明書などが含まれます。規格自体が適用除外も定めており、その中には部品番号やコードで識別される交換部品が含まれます。

国境で適合性が確認されるかどうかは、fracciónによって決まります。経済省の対外貿易に関する一般規則には、NOM附属書と呼ばれる附属書2.4.1があり、入国地点で規格を満たさなければならないfracciónが列挙されています。あなたのfracciónが載っていれば、貨物は輸入時に、その規則が認める手続きに従って適合していなければなりません。載っていない場合でも、製品が消費者に届く時点でラベルは正しくなければなりません。

ラベルを中国で貼る場合は、輸入者の情報を含めた文面を、生産開始前に承認してください。保証を提供する場合、保証には独自の要件があります。

6. 原産地と原産地証明書

メキシコと中国の間には自由貿易協定がないため、中国の原産地証明書で特恵税率が得られることはありません。それでも原産地は重要です。原産地によって貨物は協定のない国に対する2026年の税率の対象となり、相殺関税が適用されるかどうかも原産地で決まります。商業インボイスには原産国が記載され、原産地証明書も必要になる場合は通関業者が知らせてくれます。

7. インコタームズ

インコタームズは、誰が運賃と保険料を払い、どこで危険が移転するかを決めるもので、メキシコで誰が輸入者になるかと一致していなければなりません。FOBは中国の船積港を指定し、海上運賃を買主に委ねます。ターミナルで引き渡すコンテナ貨物については、ICCのインコタームズ2020がFCAをより適した条件として示しています。CFRとCIFでは売主がメキシコの港までの運賃を払いますが、危険はやはり中国での船積み時に移転します。

DDPは売主にメキシコでの輸入と税金の支払いの責任を負わせるもので、売主がRFCとPadrón de Importadoresへの登録を持つ現地の輸入者である必要があります。中国の供給者は通常そのどちらも持っていないため、中国からのDDPは、たいてい第三者が供給者の名義で輸入することを意味します。EXWは中国での輸出手続きまで買主に委ねるもので、実務的であることはまれです。

8. 供給者に求めるべき書類

分類できるように各品目を説明した商業インボイス（何であるか、何をするか、材質は何か）で、数量、単価、インコタームズ、原産国を記載したもの。箱数と正味重量・総重量を記載したパッキングリスト。船荷証券。通関業者が求める場合は原産地証明書。そして名称だけでは明らかでないものについては、項を決める技術情報、すなわち施錠するか、何でできているか、どこに取り付けるかです。

通関業者はインボイスのデータを単一窓口VUCEMを通じてCOVEとして電子的に送信し、その記録はペディメントおよび実際の支払額と一致していなければなりません。貨物を過少評価したインボイスや、錠を施錠機能のない金具として記載したインボイスは、それを作成した供給者ではなく、輸入者の問題になります。

中国の供給者にできること、できないこと

当社は、各製品を正確に説明し、書類に6桁のHSコードと原産国を記載し、製品ページで材質、寸法、機能をスペイン語で公開できます。これらは通関業者が分類に必要とする情報です。一方、当社はメキシコで輸入者になることはできず、メキシコの関税表への分類も行わず、メキシコの税率も示しません。それを確認するのは当社の役割ではないからです。

初回発注の前に：五つの確認

輸入者がPadrón de Importadoresに登録され、fracciónが求める場合は分野別の登録も済んでいること。通関業者にencargo conferidoが与えられていること。通関業者が、中国原産としてのfracción、NICO、現行税率を確認していること。fracciónがNOM附属書に載っているかどうかを把握し、ラベルの文面が承認されていること。インコタームズが輸入者と一致していること。この五つが片付いていれば、コンテナが港で待つのは手続きそのものにかかる時間だけです。